www.iiiWe.com » بازسازی اسکله نیروی دریایی شیکاگو

 صفحه شخصی شادین امانی   
 
نام و نام خانوادگی: شادین امانی
استان: گیلان
رشته: کارشناسی عمران - پایه نظام مهندسی: دو
شغل:  ناظر و طراح
شماره نظام مهندسی:  11/300/01604
تاریخ عضویت:  1389/01/25
 روزنوشت ها    
 

 بازسازی اسکله نیروی دریایی شیکاگو بخش معماری

18
برای دریافت فایلها باید از نرم افزار های ویژه دانلود استفاده نمایید. (برای اطلاعات بیشتر اینجا کلیک کنید)

بازسازی اسکله نیروی دریایی شیکاگو
>
>
> گروه معماری JCFO به عنوان یکی از پنج تیم دعوت شده برای شرکت در یک مسابقه طراحی بین المللی برای بازسازی اسکله نیروی دریایی شیکاگو در ایالت ایلینویز انتخاب شد.
>
> هدف از مداخله و بازسازی این فضا، ایجاد یک فرصت جدید برای خلق یک مرکز شهری و ایجاد هویت در این بخش فراموش شده بود. بنابراین تیم طراح با مطالعات تاریخی، اجتماعی و زیست محیطی در محل مورد نظر تصمیم گرفتند تا یک فضای چندمنظوره را طراحی کنند.
>
> هویت شهر شیکاگو، مجاورت با دریا و میزان خلاء موجود در شهر، اساس مطالعات قرار گرفت. اسکله موجود می تواند به عنوان شبکه ارتباطی بین برنامه های موجود در شهر و پارک مرکزی ایفای نقش کند. در این مرحله کفپوش و مبلمان این تفریحگاه متناسب و همخوان با خیابان های منتهی به آن انتخاب شد. تا از لحاظ بصری یک هماهنگی کلی مشاهده شود.
>
> در مرحله بعد، فضاهای پیاده و دوچرخه سوار کاملا از یکدیگر منفک شد. در این مجموعه، کاربری های مختلفی نیز جانمایی شد. یکی از فضاها موزه ای بسیار عظیم بود.
> این موزه از سه بخش، موزه کودکان، موزه خانواده و موزه غذا تشکیل شده است. بخش بعدی، فضای باز که شامل شهربازی، پارک مرکزی و مجموعه تئاتر روباز می باشد.
>
> در کنار این موارد، محل ویژه قایق رانی نیز تعبیه شده است. در بخشی از فضای باز، باغ های گیاهشناسی به منظور آموزش و بهره برداری از آن طراحی شده است.
> بازارچه های هفتگی نیز برای تکمیل این فضا در بخش ویژه ای طراحی شده است. باغ بلور نیز از ابتکارات تیم طراحی بوده است. این محیط بزرگ سرپوشیده در تمام طول سال با گیاهان عجیب و غریب، باغ های معلق، پرندگان، ماهی ها و حوضچه ها آراسته شده است.
>
> در اسکله پارک نیز فضای بازی و حرکت در باغ ها، رستوران ها، کارگاه مجسمه سازی و کافی شاپ تعبیه شده است. در قسمت شرقی پارک نیز فضایی برای بهره گیری از چشم انداز دریاچه میشیگان در نظر گرفته شده است. در نهایت در قسمت شمالی اسکله، مکانی دور از دسترس انسان ها برای زیست سخت پوستان، آبزیان و پرندگان در نظر گرفته شده است.





















سه شنبه 23 اسفند 1390 ساعت 12:07  
 نظرات    
 
حسن ابراهیمی 22:16 سه شنبه 23 اسفند 1390
1
 حسن  ابراهیمی
عجب با صفاست اینجا , واسه سیزده بدر خیلی خوبه .

ممنون خانم مهندس امانی , عید شما مبارک , سال خوبی داشته باشید.
عادل گودرزی 23:44 سه شنبه 23 اسفند 1390
1
 عادل گودرزی
ممنون،مثل همیشه عالییییییییی :)
مائده علیشاهی 00:08 چهارشنبه 24 اسفند 1390
1
 مائده علیشاهی
بسیار خوب.....
مرسی عزیزم
مهدی حمزه زاده آذر 01:28 چهارشنبه 24 اسفند 1390
1
 مهدی حمزه زاده آذر
بابا این غربیا عجب آدمایی هستن. واس چی دوباره احیاش کردن...!!!
تخریب و نوسازی رو بیان ما یادشون میدیم...!
ممنون خانوم امانی ارجمند
امیر یاشار فیلا 01:58 چهارشنبه 24 اسفند 1390
1
 امیر یاشار فیلا

بسیار زیبا و شاخص ...
با اجرای این پروژه، در واقع یک بنای منفرد (اسکله یا سکو) را به یک فضای شهری تبدیل می‌کنند؛ چیزی که ما سال‌هاست دست‌کم دو نمونه از آن (یعنی یک بنای منفرد که در عین حال یک فضای شهری باشد) را داریم، اما قدرشان را آن‌گونه که باید و شاید، نمی‌دانیم : سی‌وسه‌پل و پل خواجو.

سپاسگزارم خانم مهندس امانی.
م افتخاری 13:08 چهارشنبه 24 اسفند 1390
2
 م افتخاری
آقای مهندس فیلا گرامی:
فکر کنم فعلاً ما باید قاچ زین را بچسبیم . چهارنعل رفتن حالا حالا ها پیشکش ...
حسین شعبانی مژدهی 16:28 چهارشنبه 24 اسفند 1390
1
 حسین شعبانی مژدهی
پروژه جالب و البته پر هزینه ایست که احتمالاً دارای توجیهات اقتصادی بوده که مورد توجه قرار گرفته است....
ممنون خانم مهندس امانی...
شادین امانی 16:24 آدینه 26 اسفند 1390
1
 شادین امانی
ممنونم..آفای مهدس شعبانی ...ورود شمارو به این سایت خیر مقدم میگم..و ممنونم
سید ابراهیم موسوی نژاد 13:44 یکشنبه 28 اسفند 1390
0
 سید ابراهیم موسوی نژاد
بسیار عالی